Lavin information.
Se, lyssna och känn.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Det gäller att ha rätt kunskap och utrustning med sig och alltid lämna ett färdmeddelande. Det värsta som kan hända i fjällen är att en lavin går. Om det händer är de första 15minuterna de viktigaste. Därefter minskar överlevnadschanserna dramatiskt. Endast hälften av dem som begravs så ytligt som en halv meter ner i snön överlever. Den som hamnar ett par meter under snön har mycket små chanser att överleva.
På 15minuter hinner sällan fjällräddning eller annan assistans hinna till platsen för att både söka och gräva upp de begravda. Den bästa hjälpen en begravd person kan få är kunniga kamrater på plats, utrustade med transceiver, sond och spade. Samt kunskapen som krävs av utrustningen.
Att ha en transceiver på sig minskar inte risken att hamna i en lavin, men ökar däremot chansen att hitta överlevande. Rätt kunskaper däremot minskar risken för att hamna i en lavin och ökar chanserna att överleva om man hamnar i en.
En lavin är ett snöfält i rörelse. För att en lavin ska utlösas spelar flera faktorer in som:
- en lutning på vanligtvis 35-45grader.
- orörd snö.
- vind och temperaturväxlingar.
Lössnö laviner är de vanligaste och är typiskt päronformade.
Snöflaks laviner orsakar de vanligaste olyckorna. Hela snötäcket spricker upp samtidigt och kan bestå av block eller lös fin snö som ger sig av utför fjällkanten. Brottkanten syns tydligt över hela fjällkanten.
De kan utlösas då lutningen är 25-55grader, men går dock vanligtvis vid 35-45grader. Brottkanten varierar mellan någon decimeter till ett par meters djup. Hastigheten kan vara 150kmh efter ca. 300meter med en topphastighet på 200kmh efter 400-500meter.
Kunskap, erfarenhet och omdöme är det som gäller.
Fyra av fem lavinoffer har själva utlöst lavinen, är oftast en man mellan 20-40år och en duktig utförsåkare. Många gånger är det viktigare att inte åka även om snön ser lovande ut.
Våga motstå grupptryck och Kodac-curage.
Lär dig tyda naturens tecken och att använda din räddningsutrustning. Försök att planera färdvägen redan hemma, med hjälp av kartan. När det är svårt att räkna höjdkurvorna på kartan ska man börja tänka efter vad det är för område man planerar att färdas i.
Hör gärna efter med ortsbefolkningen om lavinrisken inom det område ni ska färdas i.
Utrustning.
Transceiver, spade, sond och kunskap. Öva alltid med din utrustning och testa den innan du beger dig ut. Testa även dina kamraters kunskap innan ni beger er ut.
Förebygg att lavinen går.
- Åk aldrig offpist utan att informera dig om aktuella snöförhållanden.
- Åk aldrig ensam.
- Vid minsta tvekan eller osäkerhet, välj en annan väg.
- Åk aldrig tvärs över ett snöfält då du kan skära av det övre snölagret. Istället ska man försöka åka i små korta svängar i fallinjen.
- Stanna aldrig i en sluttning eller svacka utan sök dig istället till en säker zon, som t.ex. en bergsrygg eller bakom några klippor.
Om lavinen går.
- Om man överraskas av en lavin handlar det bara om två saker: komma undan och rädda liv.
- Försök att åka snett utför till en säker plats som du sett ut innan du åker.
- Om du befinner dig i lavinen, försök att hålla dig vid ytan genom att "simma" eller vad som helst. Det är ditt liv du kämpar för.
- Om du är under snön försök att krypa ihop och hålla andningsvägarna öppna.
Om du befinner dig ovanför lavinen.
- Håll utkik efter den eller de som åkte med och var de sågs sist.
- Märk ut platser där personen/personerna blev tagna av lavinen och där de sågs sist.
- Leta i området nedanför dessa platser, gärna runt stenar, träd och andra hinder.
- Börja sökandet omedelbart! Kamraträddning är den mest effektiva räddningsinsatsen.
Kamraträddning är den största chansen till att rädda liv när lavinen har gått. Ta en minut till att planera och organisera er, bättre en förlorad minut nu än en misslyckad insats.
Den som är mest lämpad brukar ta kommadot utan att man måste planera det. Är hjälpen långt bort, bör man leta efter saknade i 50-60minuter innan man skickar 2st. personer efter hjälp. Är man i anslutning till en anläggning larmar man omedelbart!
- Hur många var vi?
- Hur många saknas?
- Var sågs personen/personerna senast?
- Vilken räddningsutrustning har vi kvar?
- Fördela den.
- Var finns närmaste organiserad räddning, och hur når vi den?
- Har ni transceivrar slår alla om dem på mottagning och arbetar efter ett söksystem.
- Sök,Sök;Sök det handlar om minuter.
- De som är begravda räknar med att du gör ditt yttersta.
När det gäller eftersök i lavinområden. Ska man arbeta efter principen:
Sök, Lyssna och Känn!
